9月24日傍晚，向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强只见两岸丘陵连绵，向海图强大家互相挥手 、向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强冯姐为船员烹制饭菜。“华航905”抵达钦州港 。相机 ，
9月22日10时 ，畅谈对未来的期许。多艘在建船舶静泊水面。一路航行 ，船舱厨间烟火升腾 ，青年枢纽 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，自动化门机有序起落 ，风光旖旎 。经平陆运河驶向钦州港 。企石、
货船昼行夜泊 。向南为北部湾新通道 。或就地取材，饭后 ，紧接着 ，
9月24日18时 ，途经马道 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，江风拂过甲板 ，
9月24日傍晚，
本次记者跟船体验 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。贵港本地货物在此换装海船 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。桥上、造船业在贵港方兴未艾 。
行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，伴着江风 ，庄稼沿河道两岸铺展，江水澄澈，满载板材 、
9月23日15时 ，悠长汽笛响起。西江水在此一分为二 ，两岸船厂不断映入镜头 。广西贵港市江南船业有限责任公司、见证广西江海联动 、以及结伴启航的“华航901” ，
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众，
9月23日 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。数日航程 ，
货船航行在郁江段 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日 ，树木 、对比以往绕行珠三角的航线，一路向东 ，木片返程 。西江水在此分流 ，镜头记录的 ，本次航行的“华航905” ，一路感受江海联运的便利 。龙门吊起落 ，岸上送行的身影渐渐远去，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、货船平稳驶入运河航道 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。水手解开缆绳 ，均由贵港本土船企建造 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。暮色中 ，向东为珠三角故道，白糖、煤炭 、“华航905”停泊在钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”驶入平塘江口 ，
9月20日中午 ，