招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信、会议电视设备、首高监控单元 7 套 ,有单AT 开闭所 1 座、位中铜仁北站、铜仁铁又
正线线间距 :4.6 米 。信号集中监测等中心系统,首高
计划工期
:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天,中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.9055 第二名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名:中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名:中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元) :15642.0355 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :15641.7326
信号 :新设计算机联锁 、全线凤凰古城站、
灾害监测:新设风监测点 7 处
,新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
技术标准 :铁路等级:高速铁路 。困难地段不大于 30‰。项目投资估算总额 93.02 亿元,并对接轨线对应的成都局 CTC 、GSM-R 移动通信系统铁塔 、铜仁站 10kV 配电所 2 座;新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ,通信电源设备 、信号集中监测中心 、铜仁站等 3 座车站 。AT 所 2座、箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、标段编号 :强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。有线调度通信系统设备 、改建直供开闭所 1 座 。应急通信设备 、电话交换设备 、设备购置、
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段 ,防雷及接地 、牵引供电、其中工程投资 89.02 亿元,招标概况
建设地点 :湖南省吉首市、
(2)TJSD-2 标 :通信 :敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里 ,最小曲线半径 :一般地段 3500 米 ,TSRS 及 RBC 配套修改。敷设漏缆 25.22 公里。
列车运行控制方式 :自动控制 。AT 分区所 1 座 、计划开工日期 2025 年 10 月 16 日 ,电源及设备房屋环境监控系统设备 、安装工程,时间同步设备、
建设规模 :新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ,含联调联试及试运行) 。包括建筑、综合网络管理系统设备等。利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。CTC 站机各 1 套,最大坡度:一般地段 20‰,新建半 AT 半直供分区所 1 座、灾害监测系统及相关工程的施工,隧道防灾救援 1 处:成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程。各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座、贵州省铜仁市。
电力供电:本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,调度指挥系统:调度集中。系统集成和配合联调联试和试运行等。到发线有效长度:650 米。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心。
